Digiradassa uudistetaan junien kulunvalvonta, joka on yksi Suomen junaliikenteen turvallisuuden kannalta kriittisimmistä järjestelmistä. Koko maan kattava rataverkko on jaettu 11 rataosa-alueeseen, joissa turvalaitteita uudistetaan vaiheittain. Uudistus mahdollistaa uuden teknologian käyttöönoton, vahvistaa junaliikenteen turvallisuutta ja tukee rautatiejärjestelmän kehittämistä pitkälle tulevaisuuteen.

Rataosa-alueiden 2, 3 ja 4 asiantuntijatyö organisoidaan palveluallianssimallilla, joka on Suomessa ja myös Euroopan mittakaavassa poikkeuksellinen toteutustapa. Mallin etuna on jatkuvuus: osaamista, oppeja ja toimintamalleja voidaan kehittää pitkäjänteisesti ja siirtää vaiheesta toiseen sen sijaan, että asiantuntijatyö kilpailutettaisiin aina erikseen. Tämä tukee yhteisen tilannekuvan muodostamista ja laajan hankekokonaisuuden hallintaa.

Lisäksi ERTMS-ohjelmassa toteutetaan mittavat rautateiden turvalaitejärjestelmähankinnat, joilla korvataan nykyinen junien kulunvalvontajärjestelmä (JKV) EU-sääntelyyn pohjautuvalla yhteiseurooppalaisella junien kulunvalvontajärjestelmällä. Hankinnat on jaettu CSS- ja OC hankintoihin, jotka kumpikin toteutetaan kilpailullisella neuvottelumenettelyllä, jonka lopputuloksena toteuttajaosapuoliksi valitaan useita järjestelmätoimittajia.

Vison toimii Digiradassa toteutusvaiheen hankintapalveluista vastaavana asiantuntijana. Toimeksiantoon kuuluu hankintastrategian valmistelu sekä koko Suomen kattavien järjestelmä-, suunnittelu- ja asiantuntijahankintojen valmistelun ja toteutuksen tuki. Työssä korostuvat laajan ja pitkäkestoisen hankekokonaisuuden jäsentäminen, hankintojen yhteensovittaminen sekä edellytysten luominen hankkeen hallitulle etenemiselle.

Vastuuhenkilöt: Rami Tuokko, Juha Virolainen, Veera Muukkonen